Smart Parts Ion XE

Після раптового успіху Ion, компанія Smart Parts випустила кілька маркерів, виконаних у тому ж стилі. Ion XE – один із чотирьох нових маркерів, створених на базі Ion. Це було зроблено для того, щоб гравці могли вибрати щось середнє між класичним маркером та дорожчим EOS. Таким чином, вам пропонують деякі можливості, яких не вистачає класичної моделі, але за значно нижчою ціною, ніж EOS.

Класичні зміни.

Новий Ion має практично всі ті ж особливості, що і класичний Ion. Все та сама діюча система і пристосування схожі, якщо не сказати, що ідентичні. ASA стандартна, у вигляді качиного носа, не дивно, що роздрібна ціна, що рекомендується, всього 225 дол. Цанга також базова, без затискного механізму. Як у звичайного Ion і в інших маркерів Smart Parts, тут використовується метод припасування силою тертя. Однак є деякі поліпшення: сама цанга була трохи опущена і стала трохи менше. Це, у свою чергу, дає вашому фідеру бути трохи ближчим до маркеру, що зменшує в цілому розміри маркера. Всередині рукоятки електроніка майже не зазнала жодних змін, майже так само як і в звичайному Ion. Схемна плата пропонує чотири режими стрільби (напівавтомат, повний автомат, із поверненням та потрійна черга), максимальна швидкість 17bps, на решті режимів швидкість нижча. Така швидкість може засмутити деяких, але для більшості гравців цього цілком достатньо. Інша особливість, яка так і не змінилася, і чому – не зрозуміло, це регулятор. Вся лінійка маркерів 08 йде з Max Flo R регулятором, і здається трохи дивним, що вони не поставили такий же на XE. Незалежно від пояснень, регулятор робить ту ж роботу, що і Max Flo R, за винятком того, що він не дуже сумісний із СО2. Ion XE може використовуватися і з СО2, але рекомендується використовувати дуло з анти-сифоном.Тут також використовується золотниковий клапан, по суті це ж самий затворний механізм тільки з однією рухомою частиною (в інших буває чотири-п'ять). Єдина істотна зміна, яка була зроблена, відрізняє маркер від інших моделей. Задня частина корпусу зроблена відкритим, щоб там помістився гвинт із заглушкою. Це ще відомо, як установка BOB: bolt out back. Тепер до затворного механізму можна дістатися за допомогою одного шестигранника. Було б непогано, якби цей ключ постачався разом із маркером, але він там, на жаль, відсутній. Щоправда, цей ключ коштує менше одного долара.

За винятком установки BOB і стилістичних змін, все інше, по суті, залишилося таким самим, як і в звичайному Ion. Корпус зазнав змін через отвори в тильній частині маркера – цим все інше теж змінилося. Практично всі вигини було видалено, корпус складається переважно з прямих ліній. Ion XE – це гарний вибір для тих, хто збирається брати участь у змаганнях. Такий маркер заощадить вам кілька доларів. Так, тут відсутні такі якості як затискна цанга, on/off ASA, зате включені всі інші істотні особливості. До того ж, ви завжди зможете вдосконалити його.

1. Механізм стрілянини не змінився зовсім і це непогано, тому що він встиг зарекомендувати себе з хорошого боку. У затворному механізмі є лише одна рухома частина, це сам затвор.

2. Ущільнювачі всередині цанги досі використовуються для збереження вашого фідера в безпеці. Ніжка стала трохи коротшою, що робить фідер менш уразливим.

3. Інфрачервоні індикатори привели Ion до величезної популярності, до речі, вони також залишилися і на XE. Ці датчики зменшують шанс замінення кульки, що є перевагою перед відбиваючими датчиками.

4. Головна зміна в Ion це корпус BOB, який дає користувачам можливість швидко дістатися затворного механізму. Це одне з найкращих рішень у конструкції.

Технічна характеристика:

Назва: Ion XE
Виробник: Smart Parts
Країна: США
Веб-сайт: www.smartparts.com
Довжина: 469.9 мм
Висота: 228.6 мм
Вага: 1.13 кг
Матеріал: алюміній
Газ: стиснене повітря/азот або СО2 зі стволом з анти-сифоном
Подача газу: ASA
Положення фідера: вертикальне
Механізм кріплення фідера: шляхом припасування
Тип дула: імпульс/іон
Тип рукоятки: ухил 45 градусів, вставка з твердої гуми
Спусковий гачок: двопальцевий
Режим повернення спускового механізму: магнітне повернення
Регулювання спускового механізму: пневматичний соленоїд подається на клапанний привід. Фіксований об'єм камери зі змінним тиском
Методи регулювання швидкості: звичайний тиск регулюється вбудованим регулятором
Датчики: інфрачервоні
Поверхня: рельєфний пластик/гума
Метод забарвлення: просочений пластик з алюмінієвими частинами
Особливості: 17bps, інфрачервоні датчики, магнітний спусковий гачок, сумісність СО2/азот/повітря.

Плюси:

• доступний за ціною
• низький тиск
• відкрита тильна частина
• технічна підтримка
• безліч запчастин

Мінус:

• немає on/off ASA
• максимальна швидкість 17bps